一夜好眠，早上出門已是七點，墾丁大街地面濕漉漉地，空氣中仍瀰漫著清晨的水氣，可見昨夜裡下了點雨，所幸雨已經停了。今日開始旅程將180度轉向朝北，要越過對我來說最神秘的台灣東南沿岸（以往對此處印象一片空白），並且要爬上整個環島最高點壽卡，是有點難度，但只要颱風不要過來，帶著興奮探訪的心情，應該沒什麼問題。
在萊爾富吃過早餐後，先繼續往南邊騎邊悠哉欣賞墾丁風光，清早部分沙灘已有等不及的遊客在戲水，大概是怕等會太過熱情的陽光吧～～
這是福華與凱薩飯店專用海灘，果然是special，此處海似乎特別藍，沙灘特別平坦呢！
福華與凱薩飯店，希望有天可以真正住在此度假（不過要我花這種錢應該不太可能吧…）
遠遠就看到這顆船帆石，雖然我看不出來這個名字由來（一點都不像帆船啊）。
這裡轉變成礁岩地形，也不太適合玩水了，不過或許底下珊瑚礁才是最美麗之處。
慢慢晃呀晃的，終於來到國境之最南，鵝鑾鼻。原本我想到燈塔底下仰望拍照，但是門口收費員卻不讓我牽車進去
，在不得其門而入的情況下，只好遠遠拍下燈塔頂端。
離開鵝鑾鼻，環島之旅可說進入下半場，接下來整路都往北，往佳樂水的路上竟然出現爬坡，還好不算太陡，右手邊的海一樣的藍，只是換了個名字叫太平洋，海面上閃耀金色的光輝，令人陶醉。
龍磐公園。草的呼吸 海的律動 雲的軌跡。
聽車友說，往佳樂水這裡風向極為不定，尤以風吹砂附近為甚，常有突如其來的側風或逆風讓你寸步難騎。不過或許老天賞臉，今天沒讓我見識到風飛砂的威力，看我的車可以這樣穩穩的停好拍照，就知道風不大。
風吹砂，好心的遊客幫我拍照。台灣人對單車環島的勇士還是相當熱情的。
沿著優美的台26慢慢往北，看著青綠草原和湛藍大海，心情非常愉悅，不久來到港口溪出海口。
茶山吊橋，很多情侶會來這裡逛逛，不過上橋要收清潔費，算了～
過了此處，轉往200甲，再接200線道，盡是鄉村風情。滿州鄉，一個對我來說像是異域的名字，直到看了海角七號，才知道台灣有這個地方。
友子阿嬤的家。在電影的最後，當阿嬤拿起那多年前未曾寄出的情書時，是否顫抖到涕淚縱橫呢？
我在滿州小7補充水分，吃個麵包，稍事休息及出發。下個小7將要爬過一座山後才會出現，也許是下午了吧！
沿著200線道往北，在寧靜的鄉村中慢騎，和許多同向及對向的環島車友熱情打招呼，雖然200線道很長，卻不算辛苦。很多時候，只要轉個心境，即使長路漫漫，也是甘之如飴。
在200線道接近出口，看到了一大片的沙漠，這就是有名的飆沙聖地「港仔大沙漠」。
稍作等待，就可以看到吉普車隊出沒，盡情地呼嘯，或是自高處俯衝而下。
出了200線道，再度接回台26沿著海岸北行，在此台26已經變成無法畫出分向線的小路，這在省道系統中，應是極為少見的吧！
回望港仔大沙漠，改天也來體會吉普車飆沙快感吧！
分水嶺，這顆大石頭也不知叫甚麼名字，不過卻是許多車友相當喜愛的留影處。往前轉個彎，藏著無限可能，是山？是海？我期待更寬廣的一片天空。
台26在旭海處就中斷了，在地圖上可以看到虛線一直連結到台東達仁鄉，如此一來環島路網就完成了。只是此處有「阿朗壹古道」，號稱台灣最後的原始海岸線，為了保存此處，我想環島勇士們都不會介意繞道爬座山的。
在旭海轉199甲入口派出所，我獻出了第一次---向波麗士大人要水，其實很多人環島為了省錢，都在派出所裝水，也可以順便跟大人們聊聊天，問問路況，我則貪圖冷氣和冰品，當然一方面也是不擅跟陌生人抬槓，所以才會一路都在便利商店補給。
199甲接往199這條8 KM路，大概是我環島至今最辛苦的一段，必須從海平面爬升300多公尺，乍看起來似乎沒什麼難度，不過此時是正中午
，體力流失極快，我在半途某個林蔭處直接坐在水溝旁喘氣
，並大口喝著剛剛要來的水，不是說有颱風要來嗎？看這樣的艷陽，我想應該轉向了…也就是說我的環島旅程可以繼續囉！
慢慢龜呀龜呀～過了一個小時，終於也讓我爬上這個三岔路口，看到這個告示牌，不禁微微一笑，接下來的路是我去年「發瘋之旅」走過的路線，只是方向不同，就像看到老朋友般的親切，我樂的從不同的角度去欣賞。
原以為199線道往壽卡也是硬仗（因為去年溜下來的快感猶存），想不到卻頗為輕鬆，大概是因為此處林蔭密佈的關係（其實爬升也較少，壽卡標高455m）。
已經忘了這是哪個村落，一大片的綠色草原，讓我徜徉其中好不快活。
哭泣湖，今年湖面是平靜無波，大概哭完了吧 XD
右邊這條叉路通往內文部落，上面這頭車城獅子好威風。
壽卡到囉！這是環島路網的最高點，今天的主菜已上完，接下來快樂吃點心吧！
今年用力給他簽到！
滑下南迴公路這10公里，途中還有好幾位辛苦要爬上壽卡的環島車友正努力奮戰，給予他們祝福的加油聲很快便拋在腦後，因為我正御風奔馳享受剛剛辛苦爬坡的成果！
出南迴公路到達仁、大武，我又見到右手邊一大片的海洋，今天的行程就是不斷地穿梭在山與海之中，在台9線濱海公路上，我快樂地哼著歌騎鐵馬，途中看到一位男車友站在堤防邊的防波石上張開雙手享受風的吹拂，我想他應該跟我一樣快樂吧！當我也想跟他做一樣的事時，卻發現早已超過太多而懶得回頭，不禁有點懊悔…
濱海公路上還見到對向有一隊單車加上數名「直排輪」環島車友，哇！太厲害了，我好想知道等一下直排輪要怎麼爬南迴，真是不可思議！
爬過幾個起伏的路段後，來到金崙溫泉村，由於時間尚早，我決定再往前推進，不久在左邊的山壁看到多良部落的告示，想起曾在mobile 01上看到關於這美麗多良車站的遊記，遂車頭一轉，往山上騎去。不過在轉過兩三個髮夾彎、騎了約500公尺超陡坡後，沒看到那紅欄杆的影子，卻好像真的騎進原住民的部落了，我想大概搞錯了，畢竟行前沒仔細研究入口在何處，以後有機會再來探訪好了。（回家後查詢，我騎的入口沒錯，只是車站月台入口藏在草叢後面，我只顧爬陡坡漏掉了，呃，令人搥心肝啊！
）
晚餐在台灣牛牛肉麵解決，去年也在此吃過，覺得還不錯，吃完我跟老闆說：「去年我騎車來太麻里也來光顧過喔！」老闆還很高興道謝，只是他不知道，去年我吃完後三天，你們店就因為八八風災泡水全掛了…（我還是趕快溜吧！）
晚上住這家，就在太麻里街上。
恆春-滿州-牡丹-獅子-達仁-大武-太麻里 (133.7KM)
晚上跟旅社老闆聊了一下，大略瞭解看日出的時間及地點，明天必須非常早起來，所以今晚九點多我就躺平在床上囉！
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