P是peak，請別想歪……
星期天一大早，開著mazda 2載著我的Giant M0，來到故宮，今天要做下個月陽金P字道比賽路線探勘。自從200K結束後，歷經忙翻天的十月，已經很久沒有騎這麼重口味兼遊玩路線，再加上以前上陽明山只有開車一途，從未試過這種騎上去的方法，因此心中充滿興奮期待。
今天路線全覽，全長約75KM，總爬升高度2200m，取自官方網站。
這是出發點故宮，早上七點多，感謝老天給我們好天氣來練習。我已經忘記上次進去故宮是民國幾年了……
故宮旁的花圃。
和車友Union會合後，按照比賽路線，早上7:47往仰德大道進發。根據事前做的功課，1P為仰德大道直上小油坑，中繼點為文化大學附近，全程約14KM，爬升742m，平均坡度5.3%，除文化大學附近有平路或下坡外，一路都是直直往上騎。剛出發體力還不錯，早上八點多仰德大道車雖不多，但是還是常吸到廢氣，否則這段柏油路面實在很適合爬坡練習。途經文化大學、遊客中心，後半段坡開始變陡，雖然腿力尚可負荷，但是心裡已經開始出現「今天真的騎的完？」的疑問了。
一路喘吁吁爬到接近頂點時，小油坑橋停了不少單車及遊客在休息及拍照，當下我和Union也決定把今天行程定位為吃吃喝喝拍照順便探路，第一次嘛～先不要太認真拼時間！
右邊這位就是Union，雖大我十幾歲，卻擁有比我年輕的腿力，騎著前叉無法鎖死的登山車，還是可以在每次觀音山夜騎把我遠遠甩在後頭。最近轉戰公路車Giant TCR1，更是速度大躍進。這次比賽也是我硬凹他來報名參加的。
小油坑橋再往上約1KM，即到了1P至高點－小油坑。到時候這裡有第一個補給站，有吃不完的香蕉、餐包及飲水。今天我們騎上這裡花了約80幾分鐘。
從小油坑俯瞰山下的風光。我們在這兒又偷懶開始拍照（好像才剛休息過耶～），哈哈！
灑落滿山金色的陽光。
騎到這裡勉強可以負荷，沒爆心跳，因此還能笑呵呵！
接下來下滑的路真是暢快，陽金公路的路面非常平整，又沒有可怕的水溝蓋，所以一路都可以高速衝下山（但是比賽時車很多，還是小心為上）。所謂花錢如流水，此刻真是讓人感受深刻又心痛，因為只用20分鐘我們就把剛剛賺的海拔高度全部花掉了。
在金山7-11稍微休息補滿水後，繼續挑戰2P。2P由台2線金山段轉進員潭路，經過一堆產業道路，途經天祥寶塔、大坪國小（中繼站），接上北28縣道，爬上風櫃嘴，拔高500多公尺。這段路是事前做功課時覺得最容易迷路的部份，因為有許多轉彎處標示不太清楚，而且整段淨是山間小路，所以我有先翻拍許多照片。遇到叉路除了比對地圖照片外，看其他練習的人轉哪個彎也是方法。
前半段到大坪國小部分的坡已經開始有讓我想解開小盤封印的念頭，因為這些坡比前1P還陡，幸好都不長，咬咬牙硬是撐過去。經過天祥寶塔時，我們本想藉拍照之名行休息之實，無奈這天有法會，門口站了一堆人管制，只好很心酸地繼續往前騎。
中段約有7KM山路上上下下，一時間我還以為騎錯了（本以為應該是跟仰德大道一樣一路往上），這段騎起來輕鬆愉快，也算稍有喘息。經過溪底二號橋後，真正挑戰出現，必須在3.7KM內爬高266m，這是平均7.1%的坡，此時上午十一點多，陽光正炙，我已經累到腦袋空白，只好檔位固定在36-28，跟烏龜一樣很慢很慢地騎上去，時速有時候還掉到5KM/hr，途中有個騎三鐵車的大哥竟還可以一路大聲喊「加油！」「快到了，再轉個彎！」，實在厲害，我連話都說不出來，只能跟他點頭致意。終於，12點整，我爬上風櫃嘴。
上山過了很久，才見Union跟上，怪了，平常騎觀音山我是根本看不到他的車尾燈，怎麼今天落後這麼久？原來他昨天跑去練永安來回，根本還沒恢復，難怪！
這就是傳說中北部兩大單車聖地之一的風櫃嘴。到這裡肚子真的餓了，我們在照片中的簡易露天咖啡廳點了些東西來吃順便休息。
仔細研究第三關破關攻略中。
紅遍滿山菅芒花。
這裡最有名的地標，風櫃嘴涼亭。今天裡面坐滿了登山客。
風櫃嘴登山步道入口。
在風櫃嘴混了一個小時後，我們決定挑戰最後一P，冷水坑。往至善路下滑路上有不少超級髮夾彎，到時候一定要特別小心別貪快。
第3P為至善路上經由平菁路入口，途經平等國小、菁山小鎮到冷水坑，全長約13KM，拔高近600m。這是整個比賽最困難路段，除了因為前面耗費大量體力之外，最後面部分仰望有如通往天堂的坡，好像在告訴你「放棄吧！放棄吧！」……
想到今年二月八日，牽了mazda 2新車就直接殺來此地，要上竹子湖吃風味野菜餐，那時候看到努力踩著鐵馬要上去的騎士們，覺得佩服萬分，想不到現在我也成為其中之一，只能說這幾個月人生變化真大！前面到平等國小路段依舊是陡坡連發，沒什麼好說了，一路龜上去吧！路旁很多餐廳、風呂民宿，如果這時候好好吃一頓，泡個湯應該是再愜意不過！平等國小過後，約一小段上下起伏的路段，在菁譽橋附近，我撞車了！！
撞車的原因是因為前方轎車減速欲右轉卻沒打方向燈，我想超車才發現他要右轉，不過已經來不及了，我側身用背後及屁股貼住摩擦他的車，勉強維持不被撞倒，幸好只是駐車架被撞凹，人跟單車本體倒是無礙（可見脂肪多還是有好處），我也送了他轎車車身一道刮痕……
整個歪掉的駐車架。
就是在此地撞車，雖人無大礙，但是當下右肩及scapula還是很痛。
被迫暫停，休息一下後，我和Union挑戰今日最後的難關了！從此到終點有數個超過10%以上的坡要克服，尤以過菁山小鎮後那個坡為最，望去似乎通往天堂，騎在上頭發現龍頭不斷上翹，故趕緊跳下來牽車，實在太危險了！過了此段，體力跟地形的關係，我解開小盤封印，幾乎退至最輕檔位，非常、非常緩慢地，用只比步行快不了多少的速度前進，最後的3KM，隨著海拔一路攀高，覺得我也快升天了！
下午3:07，離早上故宮出發過了七小時二十分，我們終於抵達冷水坑遊客中心，比大會規定的7.5小時早一點點，呼！還好勉強及格！
在服務站點了炸醬麵及貢丸湯，勉強擠出的笑容。
冷水坑風光。
今日3P作戰成功，準備回家囉！
後記：
# 回去車店把駐車架換了一個，順便也把腳踏板升級為殺人踏板（因為最近踩踏一直出現異音），這對還不想上卡的我應是最適當選擇。店長說這踏板可以增加20%騎乘效能（太誇張了吧！），但是牽車時要小心千萬別被踏板刮傷小腿。
# 回到家洗完澡整個癱在床上看布袋戲，結果沒兩下就睡著。隔天起床，哇勒！眼鏡鏡架被壓斷了！吼～最近真的是破財連連，花錢如流水！
# 騎完這麼重口味的路線，體重都不會掉，這撞牆期還真難突破！
# 官網公佈的報名人數已達6700人，哇！小小的仰德大道塞滿6000多台單車是怎樣的狀況啊？會不會根本無法騎車只能牽呢？
留言列表
