我想這輩子很難再有這樣的騎車經驗了…經歷了五小時二十五分的奮戰，賽前的惶惶不安、焦躁、及淺眠總算一掃而空。
時間要拉回去年10月，我還沈浸在完成200K的喜悅中，James問起是否有意願挑戰12月5日（星期六）的陽金P字山道賽，當時我對賽事路線中冷水坑、小油坑、風櫃嘴等地只耳聞卻沒騎過，再加上當日我有門診，原本是沒啥興趣。後來因三合一選舉之故延至星期日，這就讓我開始心動了，那股想再次挑戰自己的心情在心底慢慢鼓躁起來，後來慫恿車友Union一起報名，也才有了11月9日的第一次路線探勘，第一次探路含休息照相時間即在規定時間內（7.5小時）達成，也讓我信心滿滿。然而賽事因參加者逼近7000人之故，考量安全理由被迫延宕，十二月起陰雨綿延，寒流一波波，練車時間大受影響；再者當初報名時的熱情也因延期冷卻；三來比賽前一週固定夜騎觀音山時總覺自己使不上力，時間越騎越退步（也許是氣溫低的關係）；而陽明山上這個季節必有的飄雨起霧也令人憂心忡忡，比賽前晚我竟然翻來覆去一小時才勉強入睡。
在夜色仍籠罩大地的早上五點至車店，由James開車載還未退賽的三位：我、Union、Michael至天母運動公園集合，James很貼心地在離公園約兩公里處放人，好讓我們小騎一段熱身。看著四面八方湧來的車友們陸陸續續朝公園前進，我心中的熱血也開始微微激盪。在公園報到領取號碼牌與紀念品後，我們三人在一旁熱身準備開始。裝備打點確認後，趕緊拍點照片紀念。
出發前去膀胱淨空，男廁竟然要排隊…
過6:30後我們三人牽著車排隊準備通過起始點。
雖不像200K時人山人海幾乎動彈不得景象，但是今天2000多人（退賽剩2804人，實際報到人數不詳）在此出發也是壯觀。
準備出發，等等就笑不出來了…至於我們三個有沒有做這最初的約定一起完成挑戰，哈！當然是沒有啦！
出發後，跟著隊伍用一般速度前進繼續熱身，沒多久後到了仰德路口，開始第1P爬坡。長達約15KM的仰德大道，與眾多參賽者幾乎是分成三到四排緩慢上行，我幾乎都騎在外側車道隨時超車。第1P理論上難度最低，但事後回想起來，卻是這次賽事中我覺得騎的最沒力的一段，第一太多車擠在一起，還要閃躲公車、轎車及機車，手腳根本施展不開；第二冬天身體熱的慢，即使不累腳卻使不上力。途中我數次詢問Union文化大學（1P中點）還多遠？可見自己都覺得不耐。
過竹子湖後，開始飄起小雨，不少人紛紛停車穿起風衣，更有人嚷嚷不騎了，直接掉頭下山，我們因為裡面早已被汗濕透，即使穿上風衣也是內外都濕，故仍繼續前進；濕透的面巾阻礙呼吸，被我一把扯下。整個陽明山此時籠罩在一片薄霧細雨之中，我已忘了是怎樣的動力驅使我繼續往上爬，或許是補給站的麵包，抑或是那想證明something的心情，1P後半段就在規律的喘息聲輪轉前行完成，到小油坑補給站連忙進去吃香蕉及麵包補充熱量，並穿起風衣對抗待會下山的寒風。
迅速吞了兩個餐包和半根香蕉，再出發前先拍照紀念一下。
接下來是長達20KM陽金公路下滑，剛開始我就忍不住喔～喔～喔～大叫，因為下坡的加速讓氣溫頓時陡降好幾度，連碼表都突然失靈，為安全起見，在這濕滑的路面大家都很有默契地將速度壓低，沿路主辦單位很貼心的在急轉髮夾彎前放置大聲公提醒，這點真的值得稱讚，我相信這作法避免了許多驚險的畫面發生，至少我就受惠在其中一個右轉彎前提早煞車，而沒騎到對向車道。一路下滑到山腳下花了30分鐘，金山此時是陰天，不少人選擇此處捕捉參賽者的英姿。
ㄟ...前面的大哥，我好不容易入鏡ㄝ，你檔到我啦！（感謝jachy1148攝影）
輕鬆的路程沒多久，就轉進2P的爬坡起點，我們目標在中點天祥寶塔後的第二補給站。前半段數段陡坡，已有幾位車友定竿下馬，有句話說的好：「牽車是高尚的行為」，暫時的休息是為了騎的更久更遠。想起前年十二月騎小折和老妹、老弟日月潭環湖，那時候我剛騎不久，腿力超差，途中一個陡坡亦是下馬牽車，老妹則在我前方掙扎著踩上去，路旁停車場警衛大哥看到老妹點頭笑了笑，給予嘉許的眼神，但看到我牽車上去則馬上流露出一臉輕蔑，當時真是受傷！不過事後倒很感謝這位大哥，我希望有一天我能在他面前刷刷刷的衝上去一雪前恥，這也是我日後練車的一個小小動力！
快到天祥寶塔時又開始飄雨了，不過對這天氣變化早已了然於胸，低著頭繼續繼續前進就是了。
補給站前一公里處（感謝猴塞雷攝影，替他代理的車打個小廣告HiTop Bike）。
第二補給站提供香蕉及御飯糰，各吃了一點後，我和Union再度出發，目標四個小時內趕到風櫃嘴。2P中段盡是上上下下的坡，在一個下坡急左轉彎處我差點飛出去，伴隨著撕力的吼叫聲，我硬是把車子導回正途，回頭一望後方車友亦是驚險萬分，感謝媽祖的庇佑，讓我有驚無險。最後三公里的沒天良陡坡，路邊再度出現牽車潮，途經一位坐在地上一臉痛苦的車友，看起來約莫四十多歲，我實在很難假裝沒看到繼續騎，所以和另一位不認識的車友下車探問關心狀況，果然是小腿抽筋一時站不起來，我們幫他按摩按摩小腿，舒緩一下，大會支援人員也適時騎機車趕到，並遞上薑湯；待這位大哥可以站起來走後，替他加油鼓勵，我繼續爬這夭壽的陡坡，同時心裡也惦記著：「寒冷的氣候中，量力而為，絕不要抽筋。」
在風櫃嘴小等了數分鐘後，Union也到了，此處茫茫霧氣及颯颯風聲更甚1P頂點，匆忙拍了點相片後，準備趕往山腳下第三補給站。
天地一片蒼茫，照片中後方的風櫃嘴涼亭隱沒在濃濃白霧中。（天氣好時應該是這樣的景象）
我的後煞在經過前面濕滑路面及長下坡的凌虐之後，此時已越來越鬆，所以這次下坡更加謹慎小心，寧可慢一點也要平安，在此原則下數個急彎都安全過關。一出楓林橋到達第三補給站，此處提供水餃、熱湯、香蕉、以及……辣妹！！！
玩家Dato的HP，MP完全回復！！相片中右邊那兩位一開始也是比基尼裝扮，是後來太冷了才包起來，騎快一點的英雄們才有這個福利啊～～
有鑑於2P路上太多人抽筋，所以我硬是吞下一整根香蕉才上路，懷著異樣（？）的心情，無須再想太多，轉進3P入口平等里，目標只剩一個：15公里後海拔700多公尺的終點冷水坑。
一進平等里也是陡坡連發，不過呢……
這個人還陶醉在跟辣妹合照的euphoria之中……完全看不出剛爬完陡坡（感謝賴董拍攝）
最後的十幾公里，各個參賽者車距已拉開，我想像自己在玩電玩小精靈，前方的車友都是一個個要吃掉的的黃點，看著前方的背影，穩定的一個個吃掉，這樣的騎法讓我每超過一台車（尤其是公路車）就好似補充回一點能量，所以力量源源不絕湧入，這第3P騎起來反而不會覺得很累，此時回頭看已不見Union身影，那就兄弟登山，各自努力了！（因為上坡若硬是等人反而會騎得很累）
途經雷達站，早開的春櫻令人驚豔（感謝jasonya8提供）！過了此處又開始下雨起霧，管他，沒差了！
來到了菁山小鎮原本預定要牽車的大陡坡，此時我前方只有約兩台車還在吃力掙扎不下馬，其他十幾台都牽車了，衡量目前狀況不錯，再加上登山車還有救命小盤，我馬上轉換最輕26-32齒比，拉高回轉速，硬是衝了上去；這坡沒落地讓我頗為得意，心情也更亢奮，換回中盤36-28無敵齒比，一路凸凸凸上去（上次試騎早就換小盤爬了）。
最後三公里天堂路，我繼續玩著小精靈遊戲，路旁大會人員不斷喊：「加油，剩三公里了」「剩一公里了！」儘管全身早已濕透、儘管眼鏡上總沾著擦也擦不完的雨水、儘管周遭的氣溫冷的令路人發顫，我只感到胸中一股火越燒越旺，熊熊動力驅使我完成最後挑戰，衝過終點時我忍不處振臂發洩一下內心無比的激動，「阿母！哇成功啦！」完賽時間5小時25分。
自己都忍不住說讚啦！
NS賽事第二面英雄狀入手，下次的目標？嗯！先讓我頭腦冷靜冷靜再想想…
後記：
1. 賽事路線約76KM，總爬升2200公尺，今天實際騎乘94.8KM（回程下滑仰德賺了不少里程數）。
2. 本次報名人數2804人，實際參賽人數不詳，依據1/25成績表，共1954人完賽，其中1679人合格於7.5小時內完成，我排536名；在B組（男子30-34歲）463位完賽者中，排148名。
3. 回到家洗車洗鞋子洗衣服搞了一整個晚上，真真給他累攤囉！
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