環島回來已十天了，對於寫遊記一直惦記在心卻始終缺乏一股衝動，就連騎車也提不太起勁，可能一次騎了太多太遠，潛意識中命令身體做無言抗議，這情形跟往常200K、300K後總有一陣子懶的騎車一樣。回首那週的經歷，像是作夢般不切實際，但翻閱著相片，記憶卻仍那麼地鮮明，甚至連左膝仍隱隱作痛告訴自己那些都是真的。總之，我真的完成了一年多來環島的夢想，足以令自己往後一再回味。
2010年7月10日，牽著陪伴我最久，騎過發瘋之旅的戰駒M0，不到六點從住家出發（其實原本是要五點出發的，起床後重新確認裝備花了不少時間）。這是我家大廈一樓，與平常假日約騎一樣，都在警衛還沒上班就出門了，旭陽在電梯門閃耀著朝氣蓬勃的光輝，就像我此刻的心情。
在熟悉的永和豆漿簡單吃了雙份早餐後（第一天路線最長，還要爬台3線，一定要足夠熱量），按照預計路線經忠義路至桃園，接山鶯路至鶯歌，原訂鶯歌陶瓷博物館小停並拍照，但一大早竟整條道路已在施工，只得馬不停蹄繼續往三峽進發，陶瓷博物館有機會再來吧！反正非常近。
三峽老街，印象中每次騎車到此附近只見人潮洶湧，根本不敢也不想來逛，想不到第一次竟是環島的途經地。現在這麼早當然商家都未營業。
大名鼎鼎的三峽清水祖師爺廟。
虔誠。在遠處拿著相機的我也在心底默禱，祈望此次旅程順利，不要下雨，不要破胎，不要機械故障，還有身體不被操壞（好像願望太多了點啊，呵！）。
在三峽接到今明兩日主幹線：台3線，環島我刻意選擇北部走台3而非大部分人選的台1或西濱，主要是台3穿梭在各縣丘陵間，青山綠水風景優，紅綠燈也較少，雖然相對要爬不少坡，但是我對爬山還蠻有信心的；台1紅綠燈多，車輛也多，走走停停，也沒什麼好山好水可看；至於西濱，唉！饒了我吧！這個季節吹南風，海邊逆風最嚴重，況且西濱大概只能看風車，景色單調這點先前自己獨騎至後龍時早已領教過。
三峽到大溪有段長爬坡，這段路是M0去年二月處女航路線（三峽-大溪-三坑鐵馬道），當時爬的上氣不接下氣才到頂，今天可是輕鬆踩著中盤上去（後面載著快十公斤行李），還可以巴過公路車呢（不過後面幾天就完全無法超公路車了，越騎越沒力）！到了縣界，喝口水，這也是去年處女航休息之處，M0你還記得嗎？
再來下滑很快到大溪老街，我思念的豆花攤位還沒開，七點多也沒有人潮。
武嶺橋附近，依照先前Google
map規劃轉進三元一街抄捷徑，想不到這小路竟是頗陡之上坡路段，且不少車輛都經此往來龍潭大溪，喘息聲中爬呀爬總算到頂，嗯！國防大學中正嶺？沒聽過的地方。
到龍潭了，這是怪怪屋，蓋了好幾年都蓋不好，如今反倒成為龍潭地標。
龍潭大池。國中時我爸曾在龍潭有棟房子，每逢假日我們都會來這住，算不上度假，因為房子很小（記憶中來這還要念書寫作業），但是卻可享受家人在一起不被打擾的團聚時光。可惜那段在龍潭的時間並沒有好好遊覽這個地方，大池？好像只有在旁邊餐廳用餐及坐車經過時有看一看，至於相片中的橋啊廟的，真的沒走過。或許在一味往外地旅遊的風潮下，我更應該細細體會咫尺之處所藏的美景。
再往前騎約十公里，來到關西羅馬公路口，羅馬公路是單車及重機熱門路線，我也才於五月初體驗過此處桐花之美。路口兩家便利商店每逢假日總聚集許多單車及重機客，此時九點，肚子也餓了，在此吃了麵包並補滿水，吹吹冷氣，看著其他單車朋友休息後一個個進攻羅馬公路，不禁有點羨慕（真好啊！輕"駒"簡從挑戰，下午就可以回家舒舒服服休息了，我現在卻只完成今日約1/3最輕鬆里程）。
接下來途經橫山，竹東到北埔，大致是沿著鐵路而行，此時台3慢慢進入山地區，紅綠燈少了，上下坡也開始多起來，但體力上還可以負荷，在橫山路邊台鐵小站，恰好碰上區間車停靠，列車人員下車短暫巡視就離開。
空曠的月台，只剩我一人獨自端坐沈思。
約十點半到北埔老街，此時已有不少遊客，有些還是遊覽車載來的。四處晃了一下，此處應是茶的故鄉，按計畫此處是午餐地點，不過目前進度超前，再加上我被曬的全身發燙，故僅吃了從早上就念念不忘的豆花退退火。若有機會開車來定要好好逛逛，享用道地美食。
這是台3從北埔老街爬上來之坡頂，寬敞的四線道車子卻不多，近中午時分，我一人在此默默爬坡，是不是太過瘋狂？
峨眉湖一角，真正峨眉湖必須再繞小路進去數公里，對今日里程負擔太大，故在此欣賞即可。那紅屋頂房子是個咖啡簡餐店，設有湖邊雅座，可惜未營業，時間許可的話，在此點杯咖啡，消磨一下午欣賞湖光山色，光用想像就感覺非常愜意！
穿越峨眉鄉間的台3依舊上上下下，消磨剩下不多的體力，中午十二點整到達苗栗三灣，原想凹在此上班的阿茹一頓，這傢伙竟沒接電話，只好在小7吹冷氣休息。三灣小7是我整個環島路線中停留最久（約一小時）的，還小睡了一下，說真的此次旅行沒有小7還真騎不下去，有冷氣、食物、思樂冰、冷飲、還可以休息，是台灣單車旅行最棒的後援。
這是養正三橋上的拍的小溪，走台3為的就是看這好山水。至此里程已達100KM。
獅潭鄉，這個僅在地圖上看過的地名，規劃中是直接穿越，但在下午一兩點騎這20幾公里的山路簡直是要人命，豆大汗珠不斷從眉間滲出，頭頂上烈日快速蒸發著我的體力
，好喘好熱，是此時唯一的感覺，偌大的台3別說單車了，連汽車都沒幾部，「坡坡相連到天邊」上坡下坡模式不斷循環，簡直會把人搞瘋。「好想回家，每天吹冷氣吃冰睡到自然醒」，這個念頭反覆在腦中浮現，可是先前在FB上預告那麼大，第一天就回家要以何面目見江東父老？
又臭又長的山路，成為我對獅潭唯一印象。
三點整，我終於離開獅潭來到位於大湖的雪霸國家公園管理處。約有兩三輛遊覽車的旅客也在此觀光，我把車子隨便停在遊客中心外，看著外頭旅客，心裡想「哪位好心人快把我的車牽走，這樣我就可以光明正大回家了！我不會報警的。」好阿Q的想法哪！
遊客中心內可愛的綠頭鴨以及紅面鴨（？）擄獲我的注意力，小橋流水是我最喜愛的風景，不知不覺也可以閒晃半小時，我的M0仍在外面忠心地等我再次啟程。
大湖草莓文化園區，吃了草莓香腸及溫泉蛋再次上路。
大湖及卓蘭的台3跟獅潭一樣，懶得說了，唯一不同的是已經下午四點沒那麼熱，認命慢慢騎公里數自然會增加。
鯉魚潭水庫邊緣，湖面泛著粼粼波光。美景是撫慰疲憊心靈最有效秘方。
鯉魚潭地標，此處標高210公尺，不高卻得費一番功夫才騎得上來。
約五點我終於離開騎得好痛苦的苗栗縣，到了台東東勢。東勢石岡有著名的自行車道及數處景點，待我好好逛逛。
石岡長庚大橋。
情人橋上有情人。
名字很有趣的0蛋月台及火車廂內部。
全程鋪設PU的東勢自行車道，平整的路面連我此刻都可以將速度拉上30，我只能說：100分。比起林口同樣鋪設PU，此處的維護、林蔭以及周遭景觀要強太多太多了。看相片中兩位公路車騎士也願意來這裡追風。
石岡水壩和夕陽餘暉，以及頭很大自拍照。
逛完這裡，我覺得東勢單車族好幸福。
此時今日行程已近尾聲，出發前最擔心就是第一天，因為里程最長還要不斷爬山，不過總算順利完成。騎到豐原車站附近，找到預計下榻的國賓大旅社，check-in後趕忙洗澡洗衣服，也過了八點，去附近廟東夜市吃點東西，帶包鹹酥雞回來躺在床上邊吃邊看電視（唯有這種運動量我才敢如此放縱亂吃），好爽快啊！
睡前拿出地圖看了看台3線台中南投路段，我很怕仍是丘陵路線要爬坡，說真的受夠了！只是地圖看不出高度，只能到時見招拆招了。睡夢中接到老媽電話，她晚上才知道我請假出來環島，叨叨絮絮念了一堆，「不好吧！」「只有一個人，很危險！」「已經很瘦，不要再減了！」睡夢中我只有嗯嗯應付，老媽呀，你兒子不是為了減肥才出來環島啊！
龜山-桃園市-鶯歌-三峽-大溪-龍潭-關西-橫山-竹東-北埔-峨眉-頭份-三灣-南庄-獅潭-大湖-卓蘭-東勢-豐原（169.5KM）
留言列表
